孙蓓蓓
发布者：发布时间：2013-12-24浏览次数：1021
 | 姓名 | 孙蓓蓓 | | 序号 | 研 究 方 向 | | 1 | 复杂机电系统动力学与控制 | | 2 | 先进制造装备多学科设计优化 | | 3 | 振动、冲击、噪声理论、应用及控制 | | 4 | 车辆系统动力学与控制 | | 5 | 汽车现代设计理论与方法 | | 6 | 工程机械动态优化设计 | | 7 | Tel:52090513,13701459043 | | 8 | Email:bbsun@seu.edu.cn | | |
| 性别 | 女 |
| 政治面貌 | 中共党员 |
| 职称 | 教授 |
| 文化程度 | 博士 |
| 所属院系 | 机械工程学院 |
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| 个人简介 |
孙蓓蓓 教授 博士生导师 工学博士。主要研究方向为结构动态优化设计、振动与噪声控制、车辆动力学等。主持和完成了国家自然科学基金、863计划、国家重大科技专项、科技支撑计划等三十余项国家和省级科研项目。获得省部级科技进步奖5项。在国内外核心期刊上发表论文50余篇。 |
| 近期部分科研成果 |
| 项目名称 | 等级 |
| T系列数控转塔刀架产品开发及在斜床身系列数控车床批量应用示范 | 国家 国家重大科技专项、“973”一级课题 |
| SLT系列伺服转塔动力刀架产业化 | 国家 国家重大科技专项、“973”一级课题 |
| Y轴全功能数控刀架 | 国家 国家重大科技专项、“973”一级课题 |
| 新型高效农用多功能作业装载机 | 国家 国家级自然（社会）科学基金一般项目、“973”三级课题 |
| 芳纶1414纤维纺丝关键设备产业化 | 国家 国家级自然（社会）科学基金一般项目、“973”三级课题 |
| 基于变形地面的重型工程车辆悬架系统优化机理研究 | 国家 国家级自然（社会）科学基金一般项目、“973”三级课题 |
| 3.3MW半直驱永磁风力发电机设计 | 国家 国家科技攻关、高技术重大国防项目 |
| 具有自适应控制性能的XE210D | 国家 国家级其他项目 |
| 牵引整流变压器在线监控保护及故障预警诊断装置研发 | 国家 国家级其他项目 |
| 罐式汽车刚柔液耦合系统动态特性建模与优化研究 | 国家 国家级其他项目 |
| “机械设计与制造系列课程”国家级教学团队建设 | 国家 国家级其他项目 |
| XT750滑移装载机研发 | 国家 国家级其他项目 |
| 用于软路面车辆动力学仿真的轮胎接地模型的研究 | 国家 国家级其他项目 |
| 过程控制流量计建模 | 部省 部省级各类项目 |
| 3MW双馈风力发电机结构动力学分析与计算 | 部省 部省级各类项目 |
| 永钢集团炼钢三厂1#煤气风机系统 | 部省 部省级各类项目 |
| GR215D平地机减震降噪研究 | 部省 部省级各类项目 |
| 装载机动态匹配技术研究与应用 | 部省 部省级各类项目 |
| ZL101轴流式吹风机分析及研究 | 部省 部省级各类项目 |
| XD132等系列压路机噪声与振动控制技术研究与应用 | 部省 部省级各类项目 |
| LW500K轮式装载机噪声与振动控制技术研究与应用 | 部省 部省级各类项目 |
| 1． 交直流吹吸机降噪分析及研究 | 部省 部省级各类项目 |
| 泵结构优化 | 部省 部省级各类项目 |
| LW500K轮式装载机噪声与振动控制技术研究与应用 | 部省 部省级各类项目 |
| XD142压路机 | 部省 部省级各类项目 |
| 装载机动态匹配研究 | 部省 部省级各类项目 |
| 6G空压机和打草机的减振降噪及冷却技术研究与应用 | 部省 部省级各类项目 |
| LG滚筒洗衣机振动移位改善 | 部省 部省级各类项目 |
| LW500K轮式装载机噪声与振动控制技术研究与应用 | 部省 部省级各类项目 |
| 橡胶弹簧减振器 | 部省 部省级各类项目 |
| 3.3MW半直驱永磁风力发电机设计 | 部省 部省级各类项目 |
| 橡胶弹簧减振座椅 | 部省 部省级各类项目 |
| 近期部分论文 |
| 发表时间 | 题目 | 刊物名称 | 备注 |
| 2013-12 | 基于实例推理的数控刀架快速设计方法研究 | 东南大学学报(自然科学版) | EI |
| 2013-08 | Numerical Simulation of Nonlinear Sloshing in a 2D Vertically Moving Container | Advanced Materials Research | EI |
| 2013-01 | 基于流固热耦合仿真的微型空压机风冷系统 | 东南大学学报（自然科学版） | EI |
| 2010-12 | Simulations of Thermal Behaviors on a Power-driven Turret | Advanced Materials Research | EI |
| 2010-12 | Modeling and Analysis of Main Drive Train in a Power-driven Turret | Advanced Materials Research | EI |
| 2009-12 | 考虑地面变形特性的车辆地面耦合系统的建模与仿真 | 机械工程学报 | EI |
| 2009-09 | Vehicle and Terrain Interaction Based on Adams-Matlab Co-simulation | 东南大学学报（英文版） | EI |
| 2009-09 | 基于修正Craig-Bampton方法的轮胎动态子结构模型 | 农业机械学报 | EI |
| 2008-09 | Modeling and Co-simulating the Interaction of Vehicle and Terrain Based on Adams and Matlab. | Proceedings of the 8th International Conference on Frontiers of Design and Manufacturing | |
| 2008-01 | Parametric optimization of rubber spring of construction vehicle suspension | Global Design to Gain a Competitive Edge, | ISTP |
