摘要
以典型缝合式复合材料夹芯板为研究对象,建立其动力学方程,开展该夹芯板的动态特性研究,探讨了缝合密度和缝合线角度对夹芯板模态特性、频响特性以及随机动响应的影响。研究结果表明:缝合线的存在增强了面板与夹芯层间的整体性,提高了夹芯板的固有频率,并约束了夹芯板的局部模态,降低了结构的模态密度,整体上降低了夹芯板在噪声载荷作用下的加速度及响应能量,但对结构应力响应影响较小;缝合线主要降低了上面板的动响应,对主承力板的动响应影响相对较小;随着缝合密度的增大,缝合式夹芯板的整体性逐渐提高,加速度及响应能量逐渐降低并收敛;缝合线角度则对结构总体动态特性影响不明显。
图 分析流程
原文链接：http://doi.org/10.16450/j.cnki.issn.1004-6801.2018.06.026