2026年8月15日下午，中国商飞上海飞机设计研究院飞机总体气动设计专业总师谭兆光应邀来我院开展学术交流，其团队成员范周伟受托代作题为“民用飞机新概念气动布局研究现状和展望”的专题报告。报告会由我院裴宪军老师主持，吸引了众多师生到场聆听。谭兆光总师长期从事民用飞机总体气动设计研究，负责C919、C929、C909等国家重大型号的多项重要研制任务。
报告围绕翼身融合布局、桁架支撑翼布局、新能源飞机和超声速客机四个方向系统介绍了国内外研究现状、亟待突破的难点及关键技术。翼身融合布局具有高升阻比、低噪声和低燃油消耗率等综合优势，但其商用化仍面临飞发一体化、稳定性控制等关键技术难题。桁架支撑翼布局由外部桁架支柱支撑大展弦比机翼，可显著提高升阻比。新能源飞机已成为民机领域的重要发展方向，但燃料储运系统对机身布局的影响仍存在设计挑战。超声速客机低阻设计、跨速域性能优化等是实现民用超声速运输的关键技术。交流环节中，在场师生就新能源飞机等问题与报告人进行了深入探讨。整场报告内容丰富、视野开阔，为我院师生呈现了民用飞机新概念气动布局领域的前沿动态。
供稿：余传运
审核：孙东科
